豪車三強(qiáng)數(shù)據(jù)共享，智慧出行或再下一城

　　你以為德國(guó)三大汽車制造商寶馬、奧迪、奔馳還在為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)打得火熱嗎？其實(shí)他們?cè)缇驮谝黄鹆恕?/p>

　　據(jù)英國(guó)汽車雜志Autocar 9月25日?qǐng)?bào)道，奧迪、寶馬和梅賽德斯-奔馳已經(jīng)簽訂一項(xiàng)合作協(xié)議，同意對(duì)其合資成立的移動(dòng)互聯(lián)汽車研發(fā)公司Here提供實(shí)時(shí)傳感數(shù)據(jù)，如此一來(lái)，三大品牌旗下汽車收集到的實(shí)時(shí)傳感器數(shù)據(jù)有望實(shí)現(xiàn)共享，使車載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)能夠更好地了解車輛周圍的環(huán)境。

　　眾所周知，在技術(shù)創(chuàng)新的沖擊下，汽車作為出行類硬件產(chǎn)品，已經(jīng)發(fā)生了實(shí)質(zhì)性的變化。如今越來(lái)越多的車企已經(jīng)不再是簡(jiǎn)單的車輛制造商，而是出行服務(wù)的提供者。“未來(lái)三到五年的時(shí)間內(nèi)，汽車發(fā)展的速度會(huì)越來(lái)越快，汽車價(jià)值鏈的技術(shù)奇點(diǎn)將會(huì)出現(xiàn)，是汽車被重新定義的關(guān)鍵時(shí)期。”有汽車行業(yè)相關(guān)人士表示。

　　如今越來(lái)越多的企業(yè)加入到“智慧出行”這一大家庭，而此次豪車三強(qiáng)的首次數(shù)據(jù)共享，標(biāo)志著主流品牌車企首次在數(shù)據(jù)共享方面達(dá)成共識(shí)，而在汽車移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)下，可能催生出更多先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)。這無(wú)疑會(huì)將智慧出行推向下一個(gè)高點(diǎn)。

　　據(jù)了解，這家新合資公司Here的前身是諾基亞Here地圖服務(wù)，于去年被賣給奧迪、寶馬和奔馳。在此前Here在整個(gè)地圖市場(chǎng)就已經(jīng)占據(jù)著重要地位，它向歐洲國(guó)家及美國(guó)的車輛提供了大約80%的地圖信息。在歐美國(guó)家，Here的主流地位，就相當(dāng)于在中國(guó)的百度與高德地圖。

　　自動(dòng)駕駛技術(shù)被作為車企未來(lái)的重點(diǎn)發(fā)展方向，Here這種具有龐大道路資源的高精度地圖，對(duì)智能化汽車與駕駛輔助技術(shù)的推進(jìn)具有重要影響，精準(zhǔn)的道路信息能輔助車輛駕駛系統(tǒng)作出準(zhǔn)確的判斷。

　　Here的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品行銷經(jīng)理Alex Mangan表示，“我們通過(guò)利用車輛回傳的豐富的傳感器數(shù)據(jù)，來(lái)主動(dòng)干預(yù)行車安全和行車效率。為了充分利用互聯(lián)系統(tǒng)，汽車行業(yè)內(nèi)的每個(gè)參與者都有必要開展相互合作，比如，一輛豐田車將有機(jī)會(huì)獲取來(lái)自一輛捷豹路虎車提供的道路信息。”此外，他還相信通過(guò)三者的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、拋磚引玉，有望激發(fā)更多車企加入到數(shù)據(jù)共享當(dāng)中來(lái)。屆時(shí)，一旦Here的這套系統(tǒng)投入使用，Here將超越谷歌、蘋果等對(duì)手，成為一個(gè)來(lái)自上百萬(wàn)輛汽車共享的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)。

　　龐大而精確的地圖數(shù)據(jù)庫(kù)，是自動(dòng)駕駛汽車能夠作出精確駕駛判斷的重要依據(jù)。因此，一套可以共享的數(shù)據(jù)就顯得尤為必要，但由于各個(gè)汽車品牌與零部件供應(yīng)商都在標(biāo)榜自身技術(shù)的特點(diǎn)，因此并不是每一款汽車的數(shù)據(jù)都能被其他品牌所讀懂。比如，我們從寶馬不同系列的車型收集到的信息可能都會(huì)不盡相同，更不用提品牌與品牌之間的數(shù)據(jù)共享，因此這三巨頭合體的移動(dòng)互聯(lián)公司還面臨著諸多挑戰(zhàn)。

　　不過(guò)也有相關(guān)外媒表示，隨著互聯(lián)網(wǎng)通信在汽車行業(yè)的影響越來(lái)越大，寶馬、奧迪和梅賽德斯-奔馳與愛立信、華為、英特爾、諾基亞以及高通公司五家通信設(shè)備企業(yè)合作達(dá)成“5G汽車聯(lián)盟”，利用最新的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，以及更智能的交通管理系統(tǒng)，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域或?qū)⑷〉酶L(zhǎng)久的進(jìn)步。