云南省地圖變遷史

　　通過1998年至2018年云南省地圖與省會(huì)昆明市的變遷看一下云南省的20年來整個(gè)社會(huì)發(fā)展的變遷。

1998年云南省地圖

　　云南省人口達(dá)3939萬，全省轄8個(gè)自治州（文山壯族苗族，紅河哈尼族彝族，西雙版納傣族，楚雄彝族，大理白族，德宏傣族景頗族，怒江傈僳族，迪慶藏族），3個(gè)地級(jí)市（昆明，曲靖，東川），14個(gè)縣級(jí)市，80個(gè)縣，在6個(gè)地區(qū)設(shè)立行政公署（思茅，臨滄，麗江，昭通，玉溪，保山）。

　　交通方面鐵路只有成昆，貴昆，昆河鐵路，昆明到大理的鐵路還在建設(shè)。還沒有高速公路通車。水運(yùn)航線只有700多公里。

　　昆明市區(qū)面積還不是很大，主要集中環(huán)城路以內(nèi)，在昆河鐵路與成昆貴昆鐵路線以內(nèi)到環(huán)城路之間發(fā)展還不是很充分。

2003年云南省地圖

　　云南省人口達(dá)4106萬元，全省轄8個(gè)自治州（文山壯族苗族，紅河哈尼族彝族，西雙版納傣族，楚雄彝族，大理白族，德宏傣族景頗族，怒江傈僳族，迪慶藏族），5個(gè)地級(jí)市（昆明，曲靖，玉溪，昭通，保山），3個(gè)地區(qū)（思茅，臨滄，麗江），10個(gè)縣級(jí)市，80個(gè)縣，29個(gè)自治縣。玉溪，昭通升級(jí)為地級(jí)市，東川由地級(jí)市降為昆明市下轄區(qū)。

　　交通方面鐵路方面昆明到大理，南昆鐵路已建成。昆明到保山，昆明到蒙自，昆明到曲靖高速公路已通車。滇西南交通條件還是比較落后。內(nèi)河通航里程已經(jīng)達(dá)到1824公里，可以通航到老撾。

　　昆明人口達(dá)155萬，城區(qū)面積迅速擴(kuò)張，已經(jīng)完全突破了鐵路的限制，并建設(shè)了更大的二環(huán)線，城區(qū)東部南部也開始突破了二環(huán)線。

2010年云南省地圖

　　云南省人口達(dá)4371萬元，全省轄8個(gè)自治州（文山壯族苗族，紅河哈尼族彝族，西雙版納傣族，楚雄彝族，大理白族，德宏傣族景頗族，怒江傈僳族，迪慶藏族），8個(gè)地級(jí)市（昆明，曲靖，玉溪，昭通，保山，普洱，臨滄，麗江），12個(gè)市轄區(qū)，9個(gè)縣級(jí)市，79個(gè)縣，29個(gè)自治縣。思茅，臨滄，麗江升級(jí)為地級(jí)市。思茅升級(jí)為地級(jí)市后更名普洱。

　　交通方面鐵路方面正在修建大理至麗江，大理至瑞麗鐵路。高速公路方面，通車?yán)锍踢_(dá)2507公里，大理至麗江，大理至瑞麗，大理至勐臘，大理至臨滄，昆明至河口，昆明至百色均以建成通車，滇西南的交通條件得到明顯改善。內(nèi)河通航里程增加到2539公里。有思茅，景洪等水運(yùn)口岸。

　　昆明人口達(dá)173萬，城區(qū)面積大幅拓展，大幅突破了二環(huán)線，西南已經(jīng)接壤了滇池。

2018年云南省地圖

　　云南省人口達(dá)4576萬元，全省轄8個(gè)自治州（文山壯族苗族，紅河哈尼族彝族，西雙版納傣族，楚雄彝族，大理白族，德宏傣族景頗族，怒江傈僳族，迪慶藏族），8個(gè)地級(jí)市（昆明，曲靖，玉溪，昭通，保山，普洱，臨滄，麗江），16個(gè)市轄區(qū)，15個(gè)縣級(jí)市，69個(gè)縣，29個(gè)自治縣。

　　交通方面長昆高鐵，南昆客專，昆玉城際已通車。高速公路通車?yán)锍踢_(dá)4134公里，杭瑞，滬昆，廣昆，渝昆，開河，昆磨，京昆，渝昆，汕昆，大麗等高速公路過境。內(nèi)河通航里程增長到3939公里。

　　昆明人口增長到230萬，城區(qū)面積進(jìn)一步擴(kuò)大，城區(qū)已開通多條地鐵線路。

　　未來云南省滇中地區(qū)將提高滇中區(qū)域高鐵、軌道交通覆蓋面，加快昆明至楚雄（昆麗高鐵昆明至楚雄段）、昆明至陸良至羅平（深南昆高鐵云南段）、昆明至元謀（新成昆高鐵云南段）、曲靖至宣威、呈貢至澄江至江川至紅塔區(qū)、嵩明至草鋪至易門、玉溪至楚雄城際鐵路建設(shè)。

　　以昆明市為重點(diǎn)，有序發(fā)展市（域）郊鐵路，充分利用國鐵富余能力，開行市（域）郊列車，加快推進(jìn)嵩明小街—尋甸—東川—會(huì)澤—巧家鐵路建設(shè)。

　　未來云南省沿邊地區(qū)將實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，加快中老鐵路、中緬鐵路（緬甸木姐—曼德勒、孟定清水河—緬甸臘戍—曼德勒）、中緬印鐵路（騰沖—密支那—雷多）、中國河口—越南老街—海防鐵路。

　　近日，中老鐵路已經(jīng)建成通車。

　　建設(shè)沿邊鐵路，線路全長 1155 公里，力爭猴橋—騰沖—芒市—臨滄—普洱—蒙自—文山—富寧—百色全線開工建設(shè)。

　　建設(shè)沿邊高速，線路全長 1802 公里，加快建設(shè)瑞麗—孟連、勐醒—江城—綠春、綠春—元陽、孟連—勐海、河口—馬關(guān)、馬關(guān)—西疇、西疇—富寧等沿邊高速公路，實(shí)現(xiàn)沿邊高速貫通。

　　全省鐵路方面，加快渝昆高鐵、玉磨鐵路、大瑞鐵路、彌蒙鐵路、麗香鐵路、敘畢鐵路建設(shè)，開工建設(shè)大理至麗江至攀枝花、沿邊鐵路、保山至瀘水、臨滄至清水河、滇藏鐵路香格里拉至邦達(dá)（波密）云南段、攀枝花至昭通至畢節(jié)鐵路、昭通至六盤水鐵路、宜賓至西昌至攀枝花鐵路、陸良至師宗至丘北至文山鐵路、曲靖至宣威至六盤水鐵路等項(xiàng)目；加快沿邊鐵路，力爭猴橋－百色全線開工建設(shè)。到 2025 年，鐵路運(yùn)營里程達(dá) 6000 公里。

　　全省高速公路方面，全面完成縣域高速公路“能通全通”工程，推進(jìn)滇中城市群高速公路全面成網(wǎng)，推進(jìn)瑞麗－孟連、勐醒－江城－綠春等一批沿邊高速公路建設(shè)，實(shí)現(xiàn)沿邊高速貫通。到 2025 年，實(shí)現(xiàn)全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá) 1.5 萬公里，全省除福貢、貢山外的 127個(gè)縣（市、區(qū)）實(shí)現(xiàn)高速公路互聯(lián)互通。