隴南交通：從“死角”地帶，變成甘肅向南“橋頭堡”

　　“蜀道難，難于上青天。這是過去隴南交通狀況的真實寫照。”22日，甘肅省隴南市委書記張柯兵說，如今的隴南“鐵公機”立體交通網絡初步形成，隴南從“死角”地帶，變成了甘肅向南開放的“橋頭堡”。

　　當日，甘肅省慶祝建黨100周年系列新聞發布會(隴南專場)在蘭州舉行。會議披露了隴南市分別在脫貧攻堅、綜合實力、交通條件、城鄉面貌，以及人民生活等方面取得的成果。

　　值得一提的是，該市交通條件實現歷史性突破。近年來，當地把打破交通瓶頸作為改變隴南貧窮落后面貌的重要抓手，以前所未有的力度推進交通建設，新建改建農村公路1.3萬公里，3200多個村全部通上了水泥路；建成高速公路5條573公里，在建3條188公里，實現了從過去不通高速、到縣縣有高速的跨越。

圖為2020年3月19日隴南文縣航拍景象。(資料圖) 李亞龍 攝

　　隴南市位于甘肅省南部，地處青藏高原、黃土高原和秦巴山區交匯處，素有“秦隴鎖鑰，巴蜀咽喉”之稱，境內高山與峽谷相間、河流與溝壑交織，地形地貌復雜。屬于秦巴山集中連片特困地區，是區域性整體貧困的典型代表。

　　張柯兵介紹說，2017年蘭渝鐵路全線通車，打通了隴南北上蘭州、南下川渝的通道，2018年隴南成縣機場建成通航，直達北京、上海、廣州、深圳、杭州等一線城市，僅用一年半時間提前完成規劃5年的客運量目標。

2018年3月，機場工作人員設“水門”為重慶—隴南首飛航班接風洗塵。(資料圖) 閆姣 攝

　　此外，隴南市生產總值由改革開放之初的2.9億元增長到2020年的451.8億元，增長了150多倍。張柯兵說，隴南市官方大力發展現代特色山地農業，特色產業面積達到1000萬畝以上，核桃、花椒、油橄欖、蘋果“四棵搖錢樹”，中藥材、食用菌、苗木、茶葉“四個特別特”、養雞、養蜂、養豬、養魚“四個特色養”規模不斷壯大，“麻辣香甜”品牌初見成效。

　　同時，這里還大力推進工業轉型升級，構建起了以有色冶金、白酒釀造、農產品加工為主的工業體系，金徽酒業成功上市，金徽礦業被評為全國綠色礦山典范，祥宇橄欖油成為全國知名品牌；大力發展以文化旅游為主的第三產業，創建萬象洞、官鵝溝、西狹頌等4A級景區14個，當地旅游接待人數和綜合收入快速增長。(完)