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    世界上最恐怖的三角區(qū)域,百慕大三角的奇聞怪事

      百慕大三角,世界上最神秘的地方,這片海域常發(fā)生人們用現(xiàn)有的科學(xué)技術(shù)手段,或按照正常的思維邏輯及推理方式難以解釋的超常現(xiàn)象,而聞名于世。這個(gè)三角地帶,地處北美佛羅里達(dá)半島東南部,具體是指由百慕大群島、美國的邁阿密和波多黎各的圣胡安三點(diǎn)連線形成的一個(gè)東大西洋三角地帶。在這片區(qū)域里面,最著名的靈異事件有:

      1502年,哥倫布第四次度過美洲時(shí),曾途經(jīng)百慕大三角。這天,哥倫布佇立船頭,但見晴空萬里,海面平靜。突然間,狂風(fēng)驟起,天昏地暗,幾十米高的巨浪像墻一樣向船隊(duì)撲來。水手們?nèi)υ噲D調(diào)轉(zhuǎn)航向,但船上所有的導(dǎo)航儀器全部失靈,船失控了,任隨風(fēng)浪推打。哥倫布是幸運(yùn)的,經(jīng)過幾天幾夜的顛簸,船總算沒有沉沒。令他奇怪的是,這場從天而降的風(fēng)暴竟嘎然而止,轉(zhuǎn)眼間風(fēng)平浪靜了。

      1840年8月,一艘法國帆船“洛查理”號正在百慕大海面平靜地航行著。令人感到迷惑的是,它好像在沒有目標(biāo)似地隨風(fēng)漂浮。好奇的人們登上船后發(fā)現(xiàn)船上空無一人,但貨艙里裝著的綢緞等貨物完整無損,水果仍很新鮮,也沒人碰過。船上的水手哪去了?沒人知道。

      1945年在南太平洋由于遭到日本潛水艇襲擊,與美國海軍印第安納波利斯號巡洋艦一起沉沒在大海的25名美軍士兵,在1989年被菲律賓漁民救起。美國海軍當(dāng)局對于這批水兵的出現(xiàn)感到困惑不解,那些重新出現(xiàn)的士兵,就像45年前巡洋艦沉沒時(shí)那樣年輕,他們認(rèn)為自己僅漂流了9天。

      1946年3月16日,白賴仁和莉地亞夫結(jié)為夫婦。一年后,他們在百慕大坐游艇再度蜜月,游覽中白賴仁失足墜入海中,被洶涌的波濤卷的無影無蹤。莉地亞回到家鄉(xiāng)肯特基后,不再嫁人,苦苦思念著丈夫。43年后的1990年初,莉地亞心血來潮故地重游,租用了老船長63歲杜比亞辛的船,當(dāng)船駛到她丈夫溺水的海域時(shí),白賴仁竟奇跡般出現(xiàn)在該船的甲板上,與其忠貞的妻子擁抱、接吻,之后卻又出乎意料地雙雙消失了。

      1948年12月27日22點(diǎn)30分,一架DC-3型大型民航班機(jī),從舊金山機(jī)場起飛,途經(jīng)百慕大海域上空,地面指揮塔曾聽到機(jī)長驚詫的話聲:“這是怎么回事?都在唱圣誕歌哪?”誰也沒有想到這句話里所包涵的意味是什么。28日凌晨4點(diǎn)30分,班機(jī)還向機(jī)場發(fā)過電訊——“接近機(jī)場,燈光可見,準(zhǔn)備降落。”可是這架DC—3型班機(jī)始終沒在機(jī)場降落。它在降落前消失了,就像天空破了個(gè)洞,飛機(jī)一下掉進(jìn)洞里,無聲無息了。

      1954年在加勒比海,駕駛員夏里·羅根和戴歷·諾頓駕駛氣球和其他50個(gè)參賽者參加氣球越洋比賽。當(dāng)時(shí)天氣晴朗,視野清晰。突然,在眾人面前,這個(gè)氣球一下子莫名其妙地消失了。1990年,消失多年后的氣球又突然在古巴與北美陸地的海面上出現(xiàn)。當(dāng)時(shí)古巴軍方在雷達(dá)上發(fā)現(xiàn)了這個(gè)氣球,以為是美國的秘密武器,曾一度派飛機(jī)想把它擊落。這件怪事不但古巴人感到驚訝,連兩個(gè)駕駛員諾頓和羅根也同樣感到迷惑不解,他們說當(dāng)時(shí)正在參加由夏灣拿到波多黎各的一項(xiàng)氣球比賽。他們不知道時(shí)間已經(jīng)過去了36年,他們只是感到全身有一種輕微的刺痛感覺,就好像是微弱電流流過全身一樣,然后一眨眼他們面前的一切包括大海和天空都變成一片灰白色,接著他們記得有一架古巴飛機(jī)在他們氣球面前出現(xiàn)。

      1960年,五架美國戰(zhàn)機(jī)在百慕達(dá)三角洲的晴空上進(jìn)行飛行訓(xùn)練。當(dāng)飛機(jī)穿過云層時(shí),其中一架戰(zhàn)機(jī)在其他機(jī)師的線視范圍下突然消失,這引起空軍基地的一陣騷動(dòng)。事后美國軍方派出一批搜索隊(duì)在附近調(diào)查,最后找不到任何飛機(jī)的殘骸,飛機(jī)如何消失,至今仍是個(gè)謎。

      1963年,美國籍油輪“瑪林·凱思”號穿過這片海域,航行的第二天,船上的報(bào)務(wù)員還向岸上通報(bào)說:“航行正常,位置北緯26度4分,西經(jīng)73度。”但這是“瑪林·凱思”號傳給世界的最后訊息,它從此失蹤了。誰也無法想像這樣一艘裝有現(xiàn)代化導(dǎo)航和通訊設(shè)備的油輪,竟然連一點(diǎn)油花都沒留下,就從這片海域上失蹤了。

      1981年8月,一艘名叫海風(fēng)號的英國游船在“魔鬼三角”百慕大海區(qū)突然失蹤,當(dāng)時(shí)船上六人驟然不見了蹤影。時(shí)過八年,這艘船在百慕大原海區(qū)又奇跡般地出現(xiàn)了!船上六人安然無恙。這六個(gè)人共同的特點(diǎn)就是當(dāng)時(shí)已失去了感覺,對已逝去的八年時(shí)光他們毫無覺察,并以為僅僅是過了一剎那。這是首次在百慕大海區(qū)失蹤的人員重新再現(xiàn)。

      1989年2月26日,一艘由巴拿馬漁船在百慕大三角南75里處作業(yè),發(fā)現(xiàn)一白色布袋在海面上一沉一浮,拉出海面一看,里面竟是一個(gè)活人。這個(gè)人叫米高維爾斯奇思,他隨身攜帶的文件證明他1926年死于癌癥。他被送到百慕大醫(yī)院及歐洲蘇黎世精神中心,醫(yī)生們費(fèi)盡周折也找不出他“死而復(fù)生”的原因,他自己也不明所以,只記得恢復(fù)知覺時(shí)被人救上了漁船。此人1918年移居百慕大,1923年患癌癥,1926年3月24日他的妻子遵照其生前要求海葬的遺愿,把他裝在帆布袋里海葬,拋到百慕大以南的海里。然而經(jīng)過63年他卻活過來了。

      在有GPS導(dǎo)航的今天,難以想象一艘船或者一架飛機(jī)會(huì)從人們眼皮底下消失。然而,百慕大三角最近確實(shí)發(fā)生了一些失蹤事件:

      *1978年9月21日,DC-3N407D失蹤

      *1978年2月22日,F(xiàn)ightingTiger524失蹤

      *1980年2月11日,BeechcraftN9027Q失蹤

      *1980年6月28日,ErcoupeN3808H失蹤

      *1981年1月6日,BeechBonanza失蹤

      *1986年3月26日,PiperCherokeeN3527E失蹤

      *1991年10月31日,格魯曼公司的美洲獅噴氣式飛機(jī)失蹤

      *1995年3月20日,JamanicK機(jī)動(dòng)船,在海地角駛往邁阿密的途中失蹤

      *1999年4月21日,Genesis機(jī)動(dòng)船在特立尼達(dá)的西班牙港駛往圣文森特的途中失蹤

      *1999年6月14日,Cessna210在弗里波特到拿騷的途中脫離了雷達(dá)的監(jiān)測范圍

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    日期:2020-5-5 14:26:33 | 分類:地圖資訊 | 評論:0 | 瀏覽:

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