怒江七十二拐，川藏線上最奇葩的一段路線

　　成都出發(fā)走川藏線的話，當(dāng)你走到上圖這個(gè)地方，再往前走就是川藏線上著名的怒江七十二拐了。

　　上圖這個(gè)地方是業(yè)拉山埡口，海拔高度4658米，這個(gè)地方是看不到七十二拐的，從埡口往前走，開(kāi)始下坡，轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)山梁后一段路，路的左側(cè)是七十二拐觀景臺(tái)，在觀景臺(tái)上，便可以欣賞到帶子一樣的這條路，蜿蜒曲折，一直延伸到峽谷深處。

　　其實(shí)所謂七十二拐，在觀景臺(tái)上是看不到盡頭的，順延著我們視線，這條路帶消失的怒江大峽谷深處，還有很多拐彎。

　　17年6月與一眾騎友騎行川藏，路過(guò)此處，站在觀景臺(tái)上往下看去，我不知道別人怎么想，給我的感覺(jué)是首先是詫異，其次是震撼，那種對(duì)視覺(jué)的沖擊對(duì)心靈的震撼，真的是無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)描述的。

　　這條路，簡(jiǎn)直就是人類公路史上的奇跡，奇觀，奇葩。

　　從修路難度來(lái)說(shuō)，它是人類修路史上一個(gè)奇跡；從審美角度來(lái)說(shuō)，它是人類公路史上一個(gè)奇觀；從設(shè)計(jì)角度來(lái)說(shuō)，它又是一個(gè)奇葩存在。

　　人們對(duì)于它的感嘆或許不僅僅是它的柔美曲線，還有它的盤(pán)旋抬升的難度。

　　我一個(gè)騎友，從業(yè)拉山放坡下到怒江峽谷邊，返騎七十二拐，也算是用另一種方式表示對(duì)他的欣賞吧。

↑怒江大峽谷留念